Das richtige Öl finden – Der große Ratgeber für Motoröle, Schmierstoffe und Fahrzeugpflege

Gerade jetzt vor der urlaubszeit stellt man sich diese Frage.
Ob Pkw, Motorrad, Transporter, Landmaschine oder Industrieanlage – jedes Fahrzeug und jede Maschine ist auf den passenden Schmierstoff angewiesen. Dennoch greifen viele Anwender beim Ölwechsel noch immer nach dem Motto „Das hat bisher immer funktioniert“ zu einem beliebigen Produkt. Dabei entscheidet nicht der Markenname über die Eignung eines Öls, sondern vor allem die technischen Freigaben und Spezifikationen.

Warum das richtige Öl so wichtig ist

Moderne Schmierstoffe übernehmen weit mehr Aufgaben als lediglich bewegliche Teile zu schmieren. Hochwertige Motor- und Industrieöle sorgen unter anderem für:

  • Verringerung von Reibung und Verschleiß
  • Kühlung stark belasteter Bauteile
  • Schutz vor Korrosion
  • Reinigung des Motors durch Schmutzaufnahme
  • Abdichtung zwischen beweglichen Komponenten
  • Verlängerung der Lebensdauer von Maschinen und Fahrzeugen

Bereits kleine Abweichungen von den Herstellervorgaben können langfristig zu erhöhtem Verschleiß, höherem Kraftstoffverbrauch oder sogar kostspieligen Schäden führen.

Eine Auswahl an Schmierstoffen und Ölen finden Sie hier.

Viskosität – Was bedeutet eigentlich 5W-30?

Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten eines Öls.

Die erste Zahl mit dem Buchstaben „W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt. Die zweite Zahl beschreibt die Stabilität des Schmierfilms bei Betriebstemperatur.

Beispiele:

  • 0W-20: Besonders gute Kaltstarteigenschaften und geringer Kraftstoffverbrauch.
  • 5W-30: Einer der am häufigsten verwendeten Allround-Schmierstoffe moderner Fahrzeuge.
  • 10W-40: Oft bei älteren Motoren oder Fahrzeugen mit höherer Laufleistung anzutreffen.

Die richtige Viskosität sollte immer entsprechend der Herstellervorgabe gewählt werden.

Herstellerfreigaben sind entscheidend

Viele Fahrzeughersteller verlangen spezielle Öl-Freigaben. Diese gehen deutlich über die reine SAE-Viskosität hinaus.

Beispiele sind:

  • VW 504.00 / 507.00
  • Mercedes-Benz MB 229.51
  • BMW Longlife-04
  • Ford WSS-M2C913-D

Nur wenn diese Freigaben erfüllt werden, ist gewährleistet, dass das Öl sämtliche Anforderungen hinsichtlich Verschleißschutz, Alterungsbeständigkeit und Emissionssystemen erfüllt.

Nicht nur Motoröl spielt eine Rolle

In vielen Fahrzeugen und Maschinen kommen weitere Schmierstoffe zum Einsatz:

Getriebeöl

Schützt Zahnräder und Lager vor extremen Belastungen und sorgt für saubere Schaltvorgänge.

Hydrauliköl

Unverzichtbar für Hydraulikanlagen in Baumaschinen, Landmaschinen oder Industrieanlagen. Es überträgt Kräfte zuverlässig und schützt gleichzeitig die Komponenten.

Schmierfette

Für Lager, Gelenke und langsam bewegte Bauteile bieten Schmierfette einen dauerhaften Schutz vor Verschleiß und Feuchtigkeit.

Werkzeuge erleichtern die Wartung

Ein erfolgreicher Ölwechsel besteht nicht nur aus dem passenden Schmierstoff. Sinnvolles Zubehör spart Zeit und verhindert Fehler.

Dazu gehören beispielsweise:

  • Ölfilterschlüssel
  • Trichter
  • Messbecher
  • Auffangwannen
  • Drehmomentschlüssel
  • Einfüllhilfen

Gerade bei regelmäßigen Wartungsarbeiten amortisieren sich hochwertige Werkzeuge schnell.

Fahrzeugpflege schützt den Wert

Neben der technischen Wartung trägt auch die richtige Pflege erheblich zum Werterhalt eines Fahrzeugs bei.

Regelmäßige Reinigung und geeignete Pflegeprodukte schützen:

  • Lack
  • Kunststoffteile
  • Gummidichtungen
  • Felgen
  • Scheiben
  • Innenraum

Besonders im Winter helfen hochwertige Reinigungs- und Pflegemittel dabei, Salzrückstände und Korrosion zu vermeiden.

Tipps für den nächsten Ölwechsel

Beachten Sie vor dem Kauf folgende Punkte:

  • Bedienungsanleitung des Herstellers prüfen.
  • Passende Herstellerfreigaben kontrollieren.
  • Ölfilter möglichst immer mit wechseln.
  • Wechselintervalle einhalten.
  • Altöl fachgerecht entsorgen.

Fazit

Der richtige Schmierstoff ist eine Investition in die Lebensdauer von Fahrzeugen und Maschinen. Wer nicht ausschließlich auf die Marke achtet, sondern die technischen Spezifikationen berücksichtigt, schützt Motoren, Getriebe und Hydraulikanlagen zuverlässig vor unnötigem Verschleiß.

Ergänzt durch hochwertiges Werkzeug und geeignete Pflegeprodukte lassen sich Wartungsarbeiten effizient durchführen und langfristig Kosten sparen. Moderne Fachhändler bieten heute umfangreiche Auswahlhilfen, sodass sowohl private Anwender als auch professionelle Werkstätten schnell den passenden Schmierstoff für ihren Einsatzbereich finden.

Die beliebtesten Automobile

Die Top 3 der beliebtesten Autos in Deutschland
Deutschlands Automobilmarkt ist gut im Schwung – die Neuzulassungen und die Onlineverkäufe auf mobile.de boomen gleichermaßen. Das Ranking wird nach wie vor vom VW Golf angeführt. Es folgt der Opel Astra und auf dem dritten Platz rangiert die C-Klasse von Mercedes. Auf mobile.de ebenfalls sehr beliebt: der Polo von Volkswagen und die Audi A4, S4 und RS4. Bei allen Bestsellern sorgen aktuelle Neuerungen für mehr Inspiration.Die großen Drei: Hier sind Deutschland Lieblingsautos

Platz 3: die Mercedes C-Klasse
Platz drei auf der Beliebtheitsskala reicht nicht – Mercedes verpasst der C-Klasse heuer ein Facelift, dass auf der kommenden IAA vorgestellt werden wird. So wird das Elektronikkonzept der E-Klasse übernommen, wobei sich alles in der neuen Cockpitgestaltung widerspiegelt. Die Mittelkonsole hat das Touchpad aus der S-Klasse – so wird der Wagen fit für die Gestensteuerung des Infotainmentsystems. Auch die Motorisierung wird modernisiert. Außerdem sind die neuen C-Klasse-Mercedes dann auch für das autonome Fahren auf Level 2 bereit.

Platz 2: der Opel Astra
Jede Menge Neuzulassungen und aktive Verkäufe auf mobile.de bringen den Opel Astra auf den zweiten Rang. Damit fuhr die mittlerweile vierte Generation des Opel Astra bis weit in die Spitze der Automobil-Beliebtheitsscala. Alte Qualitätsprobleme gehören längst der Vergangenheit an. Das vergleichsweise schwere Auto darf deshalb ruhig als Turbo daherkommen oder lieber noch als Sports Tourer, wie der Caravan des neuen Astra. Auch die Dieselmodelle kommen flott vom Fleck, sodass man es nicht so eilig hat, auszusteigen – denn die Sitze sind superbequem.

Platz 1: der VW Golf
Wie ist der immense Erfolg des Golfs zu erklären? Ist er klassenlos oder einfach nur technisch brillant? Egal, ob TDI oder TSI, neue LED–Scheinwerfer oder DSG-Getriebe – sind neue Technologien greifbar, hat sie auch gleich der Golf.
In Generation sieben ist der Golf besser und leichter. Für 2018 ist die achte Generation angekündigt – da soll er noch kompakter, mit mehr Innenraumvolumen und mit neuem Dreizylindermotor daherkommen.
Heuer wiegt der Wagen bereits bis zu 80 Kilo weniger als seine Vorgänger und unter der Motorhaube surren sparsamere Motoren. So ist der VW Golf mit einem neuen 150 PS starken 1.5 TSI-Motor verfügbar – eine 130-PS-Variante soll Mitte des Jahres auf den Markt rollen.
Außerdem wird der Wolfsburger Kassenschlager mit mehr Elektronik autonomer unterwegs sein. An der Optik des aktuellen Golf änderte sich auf den ersten Blick nicht allzu viel – zumindest was sein Äußeres betrifft. Da gibt es eigentlich nur modifizierte Stoßfänger.
Im Inneren bekommt der Bestseller von mobile.de zukünftig ein überarbeitetes, größeres Info-Display mit einem 12,3-Zoll-Monitor und durchaus sinniger Gestensteuerung.

Foto: Thorben Wengert  / pixelio.de